アンシュが草案した過給基準、4月に施行へ

このほど、深セン市発展改革委員会と深セン市発展改革委員会が共同で策定したEV過給機の段階的評価仕様書（以下「評価仕様書」という）と集中型公共EV充電ステーションの設計仕様書（以下「設計仕様書」という）が策定された。深セン市市場規制総局が正式に発表された。アンシュは起草部門の 1 つとして、これら 2 つの規格の開発に参加しています。

これは、過給設備の機密評価および過給ステーションの設計に関する全国的な初の地方規格です。この規格は用語を定義するだけではありません。過給機や全水冷過給機の開発をはじめ、各種技術指標の分類評価指標制度の確立にも率先して取り組んでいます。過給機の充電サービス。集中型公共 EV 充電ステーションの場所の選択、充電ステーションのレイアウト、電力品質要件に関して、特定の仕様が設定されています。この2つの過給基準は4月1日から施行される。

評価仕様書は、さまざまな技術指標に対する分類された評価指標システムの確立を主導します。過給機の充電サービス容量、騒音、効率、保護レベル。経験、エネルギー効率、信頼性、保守性、情報セキュリティの5つの側面を総合的に評価し、企業の科学的な過給設備の選定、高品質な過給設備の構築、運転管理レベルの向上を支援します。

同時に、評価仕様では過給装置を、AC または DC 電源に固定接続され、その電気エネルギーを DC 電気エネルギーに変換し、車両伝導充電を通じて電気自動車に電気エネルギーを供給し、少なくとも 1 つの過給装置を備えた特殊な装置として定義しています。定格電力が 480kW 以上の車両用プラグ。完全水冷過給装置は、電力変換ユニット、車両プラグ、充電ケーブルの充電に液冷技術を使用する過給装置として定義されます。

集中型公共 EV 充電ステーションの場所の選択、レイアウト、電力品質要件に関する仕様は、設計仕様で確立されています。並行して、充電施設の標識には、市内全域で専用の統一された過給標識を使用することも提案されています。

深センは自らをスーパーチャージャー都市へと成長させ、世界的なデジタルエネルギーの先駆者都市の建設を加速させています。この過給基準は、深センにおける集中型公共充電ステーションおよび過給ステーションの高品質な建設のための指針を提供するだけでなく、業界全体の標準化プロセスをさらに促進します。今後、Ancheは充電およびバッテリー交換の分野で専門知識を深め、専門的な利点に基づいて関連規格の開発に積極的に参加し、その専門的な強みを新エネルギー産業の健全な発展に貢献していきます。