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Eesti Keel  Română
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Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик (1)入口
(2)動的テストプラットフォーム
(3)ハンディデバイスによる情報の読み取り
(4)Can Keyパラメータ表示
(5)加速、制動、エネルギー効率等の性能試験
(6)出口
	 
 
OBDポートを介してバッテリーパック、モーター、コントローラーの基本情報とリアルタイム情報を収集します。このシステムは、検査ラインの車両の加速を通じて、さまざまな速度での車両のエネルギー消費をテストし、ワイヤレスでクラウドにアップロードできます。
| 検査 | 検査項目 | 
| システムのテスト OBD-II インターフェイスを介した車両の CAN 通信のテスト | 
 バッテリーの種類、シリアル番号、プロトコルのバージョン | 
| 定格電圧、定格容量、最大許容電圧および電流 | |
| バッテリーパックの瞬時電圧、電流、SOC、絶縁および故障警報 | |
| 車両性能試験 | 車両効率 (40km/h) = Wbms/W 発電機 | 
| 制動時および滑走時のパワー回復 | / | 
| 加速・制動性能試験 | / | 
(1)入口
(2)通信情報の読み取り
(3) 絶縁耐電圧性能試験
	
※EOLテストシステム:電池パックの絶縁電圧と漏液を検出します。
* ハイパワー 750V300A 機器: 車両の電源ハーネスのインピーダンスをテストし、ライン全体が確実に接続されているかどうかを確認します。
※高出力充電装置を計算してDCインピーダンス値を計算し、バッテリーパックの配線ポートが正常かどうかを確認してください。
※バッテリーパックの内部電圧値によりバッテリーの分極を検出し、バッテリーの状態を判断できます。
※ハンディ情報収集ユニット:電気自動車の3つの電気情報を収集します。
| 検査 | 検査項目 | 
| 
 絶縁耐電圧試験 
 | AC/DC耐電圧試験 | 
| AC/DC接地試験 | |
| 絶縁抵抗試験 | |
| BMS絶縁検出機能が正常かどうかを検出するための絶縁インピーダンスシミュレーション |