カーサスペンションテスター

車のサスペンションテスターの動作原理:

車両は指定された位置に駐車され、電気モーター、偏心輪、エネルギー貯蔵フライホイール、スプリングから構成される励磁機を介してテスターおよび車両のサスペンション装置に振動が加えられます。テスターの電源を数秒間オンにした後、モーターへの電源供給を切断します。これにより、エネルギー貯蔵フライホイールから掃引周波数励起が生成されます。ホイールの固有振動数と比較してモーターの周波数が高いため、徐々に減速するエネルギー貯蔵フライホイールのスイープ励振プロセスは常にホイールの固有振動周波数までスイープし、テストプレートと車両に共振を引き起こす可能性があります。加振後の振動減衰過程における力や変位の振動曲線を検出することで、周波数や減衰特性を求め、サスペンションダンパーの性能を決定します。

特徴:

1) 頑丈な角鋼パイプと炭素鋼板の構造から溶接されており、頑丈な構造、高強度、美しい外観を備えています。

2) 測定コンポーネントには高精度の力センサーと輪重センサーが使用されており、正確で正確なデータが得られます。

3) 信号接続インターフェースは航空プラグ設計を採用しており、迅速かつ効率的な設置、安定した信頼性の高いデータを保証します。

4) 強力な互換性があり、さまざまな車両モデルと互換性を持ってテストできます。

応用

Anche自動車サスペンションテスターは、中国国家規格JT/T448-2001自動車サスペンションテスターおよびJJF1192-2008自動車サスペンションテスターの校正仕様に従って厳密に設計および製造されています。論理的なデザイン、コンポーネントの耐久性、正確な測定、シンプルな操作、包括的な機能、そして鮮明な表示。測定結果やガイダンス情報をLED画面に表示できます。

Anche カーサスペンションテスターは、さまざまな業界や分野に適しており、自動車アフターマーケットでのメンテナンスや診断、テストセンターでの車両検査に使用できます。

パラメーター：

詳細